Окончательное решение о начале работы над программой "Европейское качество для азиатских автомобилей" принималось в Москве при довольно забавных обстоятельствах. По дороге из аэропорта "Шереметьево" руководство компании обратило внимание на большое количество японских и корейских автомобилей на улицах Москвы, что привычно для России, но явно нетипично для большинства европейских стран. Именно этот наглядный урок приверженности российских автомобилистов "выходцам" с Юго-Востока ускорил принятие конечного решения.

Читать статью полностью