В последние десять лет произошел настоящий инновационный бум: дополнительно к прежним основным задачам сцепления – передаче крутящего момента и устранению колебаний – теперь путем объединения управления двигателем и коробкой передач добавлены функции диагностики и защиты при предельных нагрузках. Информацией о некоторых интересных инновациях с нами поделились специалисты компании ZF SACHS AG.

Читать статью полностью